近日“钠离子电池”(Sodium-ion battery)的消息再次进入我们的视野，在电池行业掀起又一波热潮。有人说钠电池是未来的希望，也有人说这是技术骗局。到底是怎么回事?钠电池会取代现有的锂离子和锂聚合物电池吗,钠离子与锂离子电池哪个更好呢，今天跟小编一起了解一下吧!
什么是钠离子电池?
早在80年代，钠离子电池的研究就已经开始。早期设计开发的电极材料，如MoS2、TiS2、NaxMO2等，电化学性能较差，发展十分缓慢。
钠离子电池是一种二次电池(充电电池)，主要依靠钠离子在正负极之间的运动来工作，类似于锂离子电池的工作原理。
刚才说了，钠电池和锂电池这两年都没有发现。可以说这两种电池在1980年代同样流行，但由于种种原因，钠电池逐渐淡出。提高人们的视力。
在元素周期表中，钠和锂是同族中最接近的金属元素，它们的化学性质非常相似。电池最外层使用的电子数量完全相同。锂离子电池和钠离子电池在充放电反应中的承载能力也是一致的。
为什么“钠电池”从直销中消失了?是因为技术不成熟吗?
事实上，事实并非如此。钠电池的技术原理早已成熟，当时形成了完整的体系。这两种电池技术都使用金属离子作为电荷载体。在这个转移过程中，电荷携带着金属离子，在正负极之间转移，实现电池的充放电。从两者的传输效率来看，由于充放电反应携带的电量相同，所以传输效率也相同。
钠电池的优点
钠离子电池使用的电极材料主要是钠盐，比锂资源丰富，价格也便宜。由于钠离子比锂离子大，当重量和能量密度要求不高时，钠离子电池是一种经济高效的替代品。与锂离子电池相比，钠离子电池具有以下优点：
1、钠盐原料储备丰富，价格低廉。与锂离子电池三元正极材料相比，采用铁锰镍基正极材料，原材料成本降低一半;
2、由于钠盐的特性，允许使用低浓度电解液(同样浓度的电解液，钠盐的电导率比锂电解液高20%左右)，降低成本;
3、钠离子不与铝形成合金，可采用铝箔作为负极集流体，可进一步降低成本8%左右，重量减轻10%左右;
4、由于钠离子电池没有过放电特性，所以允许钠离子电池放电到零伏。钠离子电池能量密度大于100Wh/kg，可与磷酸铁锂电池相媲美，但成本优势明显，有望在大规模储能中替代传统铅酸电池。
目前，新能源汽车的主要成本来源之一是电池。钠离子电池的几个优点与成本有关。可以看出，未来有望降低新能源汽车整体成本，但其劣势也非常明显：能量密度低。
能量密度：钠电池与锂电池对比
就钠离子和锂离子的体积和质量而言，在相同重量下，钠离子的体积是锂离子的三倍以上，即钠离子的直径更大，能量密度远低于锂电池。
从我们在网上看到的数据来看，目前钠离子电池的能量密度在80~100Wh/kg左右。2017年研制出150Wh/kg钠离子电池。近期采用了各种空间压缩方案，针对新能源汽车方案的钠锂电池串并联混合设计，成功将电池能量密度拯救到160Wh/kg左右。老实说，它可以与磷酸相提并论。磷酸铁锂电池(LiFePO4)具有可比性，有望在储能领域取代铅酸电池市场。
尽管如此，锂离子电池可以比钠离子电池具有更高的能量密度，并且更小、更轻。这就是钠电池本质上不如锂电池的地方。
锂聚合物电池的优点
1、能量密度：相比之下，格瑞普的锂聚合物电池单次能量密度达到了268Wh/kg，其三元锂电池(NMC811)达到了275Wh/kg。次数达到了500次的水平。
2、超快充电技术：在钠电池的技术突破方面，在充电方面，钠离子电池在常温下仅需15分钟即可充电至80%以上。以目前格瑞普的锂电池技术，聚合物锂电池也可以达到高达5C的超快充电水平，与钠电池的充电时间不一样，而高倍率磷酸铁锂电池则可以约 20 分钟即可充满电。超过80%根本不是问题。
3、形状自由度：此外，软包层压工艺制成的聚合物锂电池在重量、形状和尺寸方面具有优势。例如，形状可以制成各种形状。它也被称为“异形电池”。)”。
从目前的市场情况来看，钠电池的实际应用远不如锂电池，而且由于市场导向，钠电池落后于锂电池，缺乏成熟的产业链。初始成本远高于锂电池。
结论：钠离子电池与锂离子电池哪个更好
对比这些优点和缺点，钠电池确实有着巨大的市场，而且随着新能源汽车和储能行业的普及，有望取代传统的铅酸电池市场。钴、镍、碳酸锂价格不断上涨。在不断上涨的市场行情下，钠盐可以说是一大优势。但我们不能否定锂电池的特点和优势。至少在未来30到50年，锂电池可能仍然是无人机、智能穿戴、医疗和工业等行业的主流电池之一。
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