电池的内压是由于充放电过程中产生的气体所形成的压力。主要受电池材料制造工艺,结构等使用过程因素影响。
一般电池内压均维持在正常水平,在过充或过放情况下,电池内压有可能会升高。例如过充电正极: 4OH- - 4e 2H2O + O2 产生的氧气透过隔膜纸与负极氢气复合。如果复合的速度低于反应的速度，产生的氧气来不及被消耗掉，就会造成电池内压升高。
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