双碳背景下，重卡及工程机械电动化是大势所趋。但是重卡及工程机械给电池的布置空间有限且多样化，复杂恶劣的应用场景又进一步给电池系统带来严苛的挑战，阻碍了电动化快速发展，9月17日，历经一年多研发，宁德时代(300750)宣布，首创的MTB(Module to Bracket)技术将率先应用于国家电投启源芯动力换电项目，那什么是MTB技术呢，宁德时代MTB技术有哪些优势呢，下面我们来一起了解一下。

随着3C电子行业纵深发展，客户对电池安全性提出更高要求，随之而来在生产工艺、产线装备上也提出了更高的要求，因此目前市场上生产可充电钢壳纽扣电池大部分都采用了激光焊接技术，那可充电钢壳纽扣电池为什么要采用激光焊接技术呢，大家是否知道呢，下面格瑞普就为大家来揭秘一下。

继宁德时代、国轩高科后，又一家动力电池企业落地江西宜春,据宜春日报报道，8月15日，宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪股份有限公司在南昌正式签订战略合作框架协议，协议显示，比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土(含锂)矿采选综合开发利用生产基地项目。

2022年8月10日——第六届世界无人机大会暨第七届深圳国际无人机展览会在无人机之都深圳隆重举行，当天格瑞普展示自研新品TATTU TA3000智能充电器，并同步推出了无人机电池的全新概念“无人机电池3.0时代(简称G3)”，重新定义无人机电池的定制化行业标准。

财联社上海8月4日讯，考虑到锂电池的原料稀缺性、高成本和长期使用的安全性，美国伦斯勒理工学院的一组研究人员近期提出了一种更环保、更高效、更便宜的能源存储替代方案，在最近发表在《美国国家科学院院刊》(PNAS)上的一项研究中，该团队断言，钙离子可以作为锂离子的替代品，因为它含量丰富，成本低。

据统计，2021年中国锂离子电池总出货量约为324GWh(按电芯统计)，同比2020年增长106%;营业收入3126亿元，同比增长55%。其中，2021年中国动力电池出货量220GWh，同比增长165%。动力电池营业收入约为1980亿元，同比增长86%。2021年中国消费类产品用小型锂离子电池出货量为72GWh，同比增长19.6%， 营业收入约为890亿元。2021年中国储能用锂离子电池总出货量约为32GWh，同比增长146%，储能电池营业收入约为256亿元，那2021年中国锂离子电池企业营业收入排行榜是怎么样的呢？

2022年6月23日宁德时代推陈出新”第三代CTP技术，发布了宁德时代麒麟电池将于2023年量产上市的消息，新能源汽车作为时下最火的赛道，电池注定是绕不开的话题，这就造就了用户总会拿比亚迪的刀片电池和宁德时代的麒麟电池做对比，经常对比的就是刀片电池和麒麟电池哪个比较好?

麒麟电池是2022年6月23日，宁德时代举行“麒麟电池，推陈出新”第三代 CTP 技术，麒麟电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航，麒麟电池将于2023年量产上市。

Pack的意思就是包装，电池pack指的就是组合电池，动力电池PACK也就是动力电池的包装、封装或者装配过程。

近日，知名市场研究机构IDC发布报告称，以TWS耳机和智能手表为核心的智能穿戴设备成为消费电子技术热点，并继续保持高速增长。